Först bromsens arbetstemperatur
Temperaturövervakning: Använd infraröd termometer och andra verktyg mäts temperaturen på bromsen under arbetet regelbundet. Om bromstemperaturen fortsätter att vara för hög kan det betyda att värmeavledningsmiljön inte är bra.
Temperaturförändringsutveckling: Observera förändringstrenden för bromstemperatur med arbetstid. Om temperaturen stiger snabbt och är svår att minska, eller onormal temperaturfluktuation inträffar under arbetet, kan det vara ett tecken på miljöproblem för värmeavledningen.
För det andra analysen av värmeavledningsförhållandena
Ventilationsmiljö: Kontrollera ventilationen runt bromsen. God ventilationsmiljö hjälper till att sprida värmen och minska bromstemperaturökningen. Om bromsen är installerad i ett stängt eller dåligt ventilerat utrymme kan det påverka dess värmeavledningseffekt.
Värmeavledningsområdet: Utvärdera om bromsens värmeavledningsområde är tillräckligt. Ju större värmeavledningsområdet är, desto mer gynnsam för värmeavledning. Om bromsdesignen är kompakt och värmeavledningsområdet är begränsat kan ytterligare värmeavledningsåtgärder behövas.
För det tredje bromsmaterialet och designen
Materialens värmeledningsförmåga: Förstå den värmala konduktiviteten hos material som används i bromsar. Material med god värmeledningsförmåga bidrar till överföring och spridning av värme. Om bromsmaterialet har dålig värmeledningsförmåga kan det påverka värmeavledningseffekten.
Strukturell design: Analysera om bromsens strukturella utformning är rimlig och gynnsam för värmeavledningen. Till exempel är vissa bromsar utformade med fenor eller spår för att öka värmeavledningsområdet och förbättra värmeavledningseffektiviteten.
Fjärde, externa miljöfaktorer
Atmosfärisk temperatur: Högtemperaturmiljö kommer att förvärra bromsens värmeavledningsbörda. Under extrema höga temperaturförhållanden, även om bromsens värmeavledningsmiljö är bra, kan temperaturen vara för hög.
Luftfuktighet och damm: Överdriven luftfuktighet eller dammansamling kan påverka bromsens värmeavledningseffekt. Luftfuktighet kan orsaka daggkondensation på bromsytan, medan damm kan blockera värmespridningskanalen.
Femte. Bromsprestanda
Bromseffektivitet: Observera om bromseffektiviteten för bromsen är stabil under arbetet. Om bromseffektiviteten uppenbarligen sjunker kan den vara relaterad till den höga bromstemperaturen orsakad av dålig värmeavledningsmiljö.
Slitage: Kontrollera bromsens slitage regelbundet. Om slitaget är extremt allvarligt kan det vara så att bromsen är överhettad på grund av dålig värmeavledning och därmed förvärrar slitaget.
